Product Guide

Todo bajo control, siempre

Trabajar con las grúas Effer es muy simple y seguro gracias a sistemas de control de avanzada*. De acuerdo con los diferentes tipos de grúa, Effer propone dos soluciones distintas: DMU 3000 PLUS y PROGRESS. Las ventajas de ambos sistemas se pueden agrupar en tres áreas:

• Estructura del sistema

• Instrumentos de gestión de la grúa

• Efectos sobre la operatividad de la grúa

* En algunos modelos de grúas medianas y pequeñas el sistema de control de los movimientos se realiza únicamente con componentes hidráulicos.

El sistema electrónico DMU 3000 Plus

  1. ESTRUCTURA DEL SISTEMA

    Seguridad en el tiempo. El DMU 3000 PLUS es un sistema electrónico simple y altamente confiable, que permite trabajar con la grúa en condiciones de máxima seguridad, impidiendo maniobras potencialmente peligrosas.

    Prevención de daños. Los componentes electrónicos y los sensores del sistema están instalados en posiciones protegidas para evitar daños accidentales.

    Todo en uno. El DMU 3000 PLUS es un sistema que además de realizar las funciones básicas de la grúa permite realizar otras funciones electrónicas relacionadas con el camión (por ejemplo el arranque y el apagado del camión mismo directamente desde el radiocontrol).

    Resistencia al agua. Todo el sistema tiene un índice de protección IP 67 de resistencia al agua y a agentes atmosféricos.

  2. INSTRUMENTOS DE GESTIÓN DE LA GRÚA

    Doble cobertura. El DMU 3000 PLUS permite gestionar dos áreas de trabajo diferentes de la grúa según la estabilidad que ofrece el camión.

    Estabilidad a 360°. El DMU 3000 PLUS se aplica también en grúas con base CroSStab y optimiza el rendimiento de elevación de acuerdo con el posicionamiento del estabilizador rotatorio.

    Visualización. Con el DMU 3000 PLUS se pueden visualizar los principales elementos de rendimiento de la grúa, tanto en el panel que se encuentra dentro del camión como en el control remoto.

    Mantenimiento. El DMU 3000 PLUS memoriza los ciclos operativos de la grúa y señala las intervenciones de mantenimiento programado.

    ¿Cuánto falta? El DMU 3000 PLUS cuenta constantemente el tiempo durante el cual la grúa está encendida y el tiempo durante el que se encuentra en movimiento; además, almacena todos los desplazamientos realizados al máximo del rendimiento permitiendo calcular el estado de uso de la grúa y, por lo tanto, el ciclo de vida residual.

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  3. EFECTOS SOBRE LA OPERATIVIDAD DE LA GRÚA

    Control remoto. El DMU 3000 PLUS permite al operador controlar el rendimiento de la grúa desde la pantalla del control remoto.

    Límite máximo. El DMU 3000 PLUS gestiona automáticamente la velocidad de la grúa con base en los valores de carga máximos permitidos.

    Sin accidentes. El exclusivo sistema antivuelco del camión Effer, junto con el DMU 3000 PLUS, permite operar la grúa con la máxima seguridad.

El sistema electrónico PROGRESS

  1. ESTRUCTURA DEL SISTEMA

    Entre las mejores del mundo. El PROGRESS es un sofisticado sistema de gestión electrónica de la grúa diseñado por Effer en colaboración con DANFOSS, líder mundial en componentes electrónicos instalados sobre grúas.

    Conexiones sencillas. El PROGRESS utiliza la tecnología CAN-BUS para conectar entre sí los diferentes componentes electrónicos instalados en la grúa.

    Cero accidentes. Los componentes electrónicos y los sensores del sistema se encuentran en posiciones protegidas para evitar daños accidentales.

    A prueba de agua. Todo el sistema tiene un índice de protección IP 67, resistente al agua y a agentes atmosféricos.

    Control total. Desde el control remoto es posible controlar también otras funciones electrónicas del camión (por ejemplo, el arranque y el apagado del camión mismo desde el radiocontrol).El PROGRESS permite integrar el sistema electro-hidráulico de la grúa con otras funciones operativas conectándose por ejemplo, a los estabilizadores frontales o activando otros accesorios del camión (compuertas laterales, cabrestante de tracción, plataforma, cuchara, etc.).

    ¡Que se haga la luz! El PROGRESS permite la activación de los faros de trabajo (si los hubiera) ubicados en los brazos de la grúa desde el radiocontrol.

    Estándar de seguridad. El PROGRESS está diseñado según el estándar de rendimiento de seguridad de nivel C y a también a solicitud del cliente, también está disponible para la cesta aérea el rendimiento de seguridad nivel D (ver EN 280:2001).

  2. INSTRUMENTOS DE GESTIÓN DE LA GRÚA

    Geometrías aéreas. El PROGRESS permite ver en la base de la grúa y en el control remoto la disposición geométrica de los brazos de la grúa y de este modo mantenerla controlada.

    Geometrías terrestres. El dispositivo permite también la visualización y el control de la disposición geométrica de los estabilizadores.

    Áreas de trabajo. El PROGRESS gestiona hasta 4 áreas de trabajo diferentes de la grúa; lado anterior, lado posterior, lado izquierdo y lado derecho. El sistema considera las cargas permitidas en cada área de acuerdo con la estabilidad que ofrece el camión y con la extensión lateral de los estabilizadores.

    Rendimiento a la vista. Es posible ver indicaciones de rendimiento de la grúa en cada momento, tanto dentro del camión como en la pantalla gráfica de 4.3 pulgadas del control remoto. El operador puede de este modo tener siempre bajo control la situación de la grúa, del vehículo y de la carga.

    Gancho de la grúa y del cabrestante. El PROGRESS permite ver el valor de la carga aplicada al gancho de la grúa o al gancho del cabrestante (opcional).

    Levantar el peso máximo. El PROGRESS calcula automáticamente la capacidad de elevación máxima de acuerdo con la extensión efectiva de los estabilizadores.

  3. INSTRUMENTOS DE GESTIÓN DE LA GRÚA

    Prevención de desperfectos. El PROGRESS memoriza los ciclos operativos de la grúa y las anomalías detectadas, además señala las intervenciones de mantenimiento programado.

    Cuentas claras. El PROGRESS cuenta constantemente el tiempo durante el cual la grúa está encendida y el tiempo durante el que se encuentra en movimiento; además, almacena todos los desplazamientos realizados al máximo del rendimiento permitiendo calcular el estado de uso de la grúa y, por lo tanto, el ciclo de vida residual.

    Asesoría a distancia. Cuando sea necesario, es posible activar la asistencia remota por parte del revendedor o de la casa matriz.

    Seguridad en movimiento. El PROGRESS gestiona el desplazamiento y el posicionamiento de los estabilizadores a través del control remoto, lo que permite al operador trabajar con la máxima seguridad, incluso en condiciones muy difíciles.

  4. EFECTOS SOBRE LA OPERATIVIDAD DE LA GRÚA

    ¡Excelente rendimiento! El PROGRESS permite al operador supervisar el rendimiento de la grúa, tanto dentro del camión como desde la pantalla del control remoto.

    Velocidad y carga. El PROGRESS optimiza la velocidad de la grúa en función de la carga y de la posición geométrica de los brazos.

    MSL. El PROGRESS reduce las oscilaciones de la carga gracias al sistema MAX SPEED LIMITATION, que controla la velocidad del gancho de la grúa, incluso en presencia de una combinación de varios movimientos de los brazos evitando oscilaciones sin control de la carga y picos de presión a la estructura de la grúa.

    Perfecta combinación. El PROGRESS gestiona el FLOW SHARING, que permite al sistema hidráulico utilizar el aceite a disposición de la grúa para realizar una gran cantidad de operaciones simultáneamente.

    Máximo límite. El PROGRESS comunica al operador cuando se han alcanzado los límites operativos máximos tanto geométricos como de carga, de una manera extremadamente simple que aparece tanto en la pantalla dentro del camión como en el radiocontrol.

Ventajas

  • TIME TO MONEY

    Los sistemas de gestión electrónica de la grúa
    (PROGRESS) permiten activar en cualquier
    condición operativa varios movimientos
    simultáneos, lo que reduce significativamente
    los tiempos de desplazamiento. La gestión desde
    el control remoto de funciones adicionales,
    electrónicas o hidráulicas, tanto en la grúa en el
    camión, permite un ahorro de tiempo durante el
    trabajo cotidiano.

    Time to Money
  • EASY WORK

    Los sistemas de control electrónico Effer ofrecen la
    posibilidad de ver en la pantalla del control remoto
    todos los datos operativos de la grúa para un
    movimiento de las cargas sencillo y seguro.

  • SURGICAL PRECISION

    El DMU 3000 PLUS y el PROGRESS miden de
    manera automática la configuración geométrica y
    los valores de las cargas aplicadas al gancho de la
    grúa logrando quela grúa asuma la velocidad y la
    aceleración más adecuada para obtener la máxima
    precisión de movimiento.

  • LONG LASTING

    Los componentes electrónicos están colocados en
    posiciones protegidas, para reducir al mínimo el
    riesgo de accidentes, además el IP 67 garantiza
    una larga duración. Los sistemas de control
    electrónico Effer memoriza los ciclos operativos
    y el tiempo general durante el uso de la grúa
    permitiendo calcular el grado de uso y señalar las
    intervenciones de mantenimiento necesarias.

  • SAFETY

    La gestión de la carga aplicada a la grúa, el
    sistema FLOW SHARING y el sistema MAX SPEED
    LIMITATION garantiza la máxima seguridad de
    las personas y de la carga, incluso cuando la grúa
    esté funcionando a su máximorendimiento. En la
    pantalla y mediante alarmas luminosas se señala
    el alcance de los límites máximos operativos de
    la grúa. Los sistemas de control electrónicos Effer
    gestionan la variación progresiva de velocidad de
    los movimientos de la grúa en función de la carga
    aplicada y de su posición.

  • NO LIMITS

    La visualización y la gestión de las diferentes áreas
    de trabajo, del rendimiento y de la disposición
    geométrica de la grúa en la pantalla permiten
    utilizar la grúa al máximo nivel de rendimiento; en
    caso de ser necesario el PROGRESS permite activar
    la asistencia remota por parte del revendedor o de
    la casa matriz a través de Internet.

    No Limits