Oggi EFFER è leader sul mercato nel segmento alto di gamma delle gru idrauliche per autocarri, grazie ad uno staff di ricerca&sviluppo altamente specializzato nella progettazione di gru dalle elevate prestazioni.
Nel 1997 Effer, accettando una sfida per conto delle Ferrovie Danesi, ha realizzato due gru di grossa capacità, installate su autocarro, in grado di operare su rotaia e su strada.
Effer come da richieste delle Ferrovie Danesi, ha realizzato una gru in grado di rispondere ad esigenze operative ben precise:
* deve essere trasportabile su strada;
* l’istallazione deve essere scarrabile al fine di poter utilizzare il trailer per il trasporto di motrici e vagoni;
* il mezzo deve essere totalmente autonomo per il trasferimento su binari;
* il mezzo deve traslare lateralmente da un binario all’altro o da un binario alla strada, mediante l’utilizzo degli stabilizzatori della gru;
* la gru deve sollevare 32 ton a 8 metri di distanza lavorando ad un’altezza molto limitata per non interferire con i cavi elettrici di alimentazione;
* deve essere possibile applicare uno snodo ed un verricello;
* tutte le funzioni sono protette da sistemi elettronici di sicurezza e tutti gli azionamenti sono comandati da uno speciale radiocomando appositamente progettato.
EFFER rappresenta un punto di riferimento per tutte quelle applicazioni speciali e specifiche che, come nel caso della EFFER 3000, risolvono le esigenze dei più qualificati utilizzatori, nei più svariati settori operativi.
Con questa ulteriore ambiziosa realizzazione, EFFER può tranquillamente dichiarare di essere una società totalmente orientata alla soddisfazione del cliente, in particolare ogni qual volta si rende necessario mettere in campo il massimo della professionalità maturata in tanti anni nel settore delle gru speciali.
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