Effer utilise deux systèmes de rotation pour garantir une personnalisation maximale de ses grues : le système à crémaillère et le système à couronne.
Le système à crémaillère Effer permet d’avoir un angle de rotation de la grue supérieur à 360°, ce qui représente en moyenne le plus ample de sa catégorie.
Le système à couronne permet une rotation continue et illimitée de la grue.
Le système à couronne Effer
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ROTATION CONTINUE
Rotation sans fin. Le système à couronne Effer permet la rotation continue de la grue. Pour acheminer l’huile et les signaux électriques de l’embase à la partie mobile, Effer utilise un système de rotation moderne et fiable qui ne limite pas les manoeuvres de la grue.
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SYSTÈME DE CONTRÔLE DE LA VITESSE ET DE LA PUISSANCE DE ROTATION
Rotation sous contrôle. Effer utilise des motoréducteurs à plusieurs étages. L’opérateur peut ainsi régler la vitesse de rotation de la grue en contrôlant le mouvement de la charge au niveau du crochet de façon extrêmement sûre et précise.
Très rapide, très lent. Les différentes étages du motoréducteur délivrent une puissance nominale parfaite, même à de faibles vitesses de rotation.
Puissance constante. Le système Effergarantit une puissance de rotation constante du bras dans toutes les positions de travail.
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MOTORÉDUCTEUR EXTERNE
Pour pousser avec toute la force Contrairement au motoréducteur interne, le motoréducteur externe n’a pas de problèmes de dimensionnement. Pour une classe de grues de taille moyenne, cette solution permet d’utiliser des moteurs de grande puissance sans problématiques d’espace.
Les règles du jeu. On peut régler la position du motoréducteur externe par rapport à la couronne afin de réduire le jeu entre cette dernière et le pignon à l’aide d’un outillage classique.
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JOINTS D’ÉTANCHÉITÉ
Protection de l’extérieur. La couronne Effer est équipée d’un joint d’étanchéité entre bagues pour empêcher la pénétration de l’eau et de la poussière dans les pistes.
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FIXATION DE LA COURONNE
Fixation totale. Toutes les couronnes Effer
sont fixées avec des vis à haute résistance
dont le serrage est effectué avec une clé
dynamométrique.Mouvement fluide Afin de réduire au
maximum le frottement lors de la rotation, Effer
utilise deux séries de roulements à billes.
Le système à crémaillère
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SOLUTIONS MÉCANIQUES POUR RÉDUIRE LE FROTTEMENT
Position des guides. Les guides inférieur et supérieur de la colonne de la grue sont à la distance verticale la plus large possible afin d’avoir le plus de stabilité et le moins de perte de puissance.
Position de la crémaillère. La position de la crémaillère entre les guides diminue la courbure de la colonne et donc le frottement avec les guides.
Forces opposées. La crémaillère est montée sur le côté opposé du bras de la grue. Ainsi, la colonne ne risque pas de se plier, le jeu mécanique et la perte de puissance provoquée par le frottement entre la colonne et les guides sont limités.
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ENGRENAGES DE TAILLE REDUITE
Au-delà de 360°. Le système de rotation à crémaillère Effer possède des engrenages de taille réduite grâce à l’utilisation de matériaux spéciaux. On obtient alors des angles de rotation plus larges que la moyenne, au-delà de 360°.
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AMORTISSEURS DE JEU
Élimination du jeu. Le système de rotation à crémaillère Effer intègre un amortisseur qui réduit le jeu mécanique entre la colonne et la crémaillère au fil du temps.
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GRAISSAGE EN UN SEUL POINT
Tous ensemble. son système de rotation à crémaillère de sorte que tous les points de graissage de l’embase sont proches, ce qui facilite les opérations de maintenance.
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VARIABILITÉ DU POINT MORT
Flexibilité. Le système à crémaillère peut être réglé de manière à modifier la position du point mort en cas d’une nouvelle installation sur un camion neuf.
Avantages
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PRÉCISION CHIRURGICALE
Les systèmes mécaniques, hydrauliques et
électroniques des grues Effer contrôlent les
rotations avec une extrême précision. -
DURABILITÉ
Les systèmes de rotation Effer ont un faible indice
de frottement et réduisent l'usure des composants
sur la durée. Les amortisseurs de jeu permettent
de maintenir une efficacité durable des systèmes
de rotation. Grâce à la variabilité du point mort
du système à crémaillère, il est possible de réinstaller
la grue dans un camion différent avec
des configurations d'espace différentes. Les joints
protègent la couronne de l'eau et de la poussière en
augmentant sa durabilité. -
SÉCURITÉ
Les deux systèmes de rotation Effer garantissent un
contrôle précis des mouvements sur l'ensemble
de la zone de travail pour la sécurité maximale à la
fois de l'opérateur et de la charge. -
AUCUNE LIMITE
Les systèmes de contrôle du frottement Effer vous
permettent d'exploiter la pleine puissance du
système hydraulique de rotation de la grue, à des
performances supérieures à la moyenne.