Le deuxième bras et les allongements Effer

1. SECTION DE BRAS

   Rigidité maximale. Le deuxième bras Effer est disponible jusqu’à 9 allongements. Son profil est soit hexagonal soit décagonal, en fonction des dimensions de la grue afin de garantir un maximum de solidité.

   Tout en un. Le deuxième bras et les allongements sont soudés à l’intérieur et à l’extérieur par un robot à partir d’une seule feuille de tôle pliée en plusieurs points.

   

2. ACCOUPLEMENT LATÉRAL

   Longueur maximale. Le deuxième bras
   chevauche le premier bras, il n’est pas disposé
   en ligne par rapport au premier bras. On peut
   obtenir ainsi une portée plus longue.

   Force intérieure. La structure de support
   est en nids d’abeille avec des renforts internes.
   Cette configuration garantit une fiabilité
   opérationnelle et une performance maximale de
   la grue même dans conditions extrêmes.

   

3. VERINS D'ALLONGEMENT : AVEC RESSORT ET RACCORD MODERNE

   Démontage facile. Effer a breveté un nouveau système de fixation avec ressort pour les vérins des étirements. Sans les vis de fixation, le vérin peut être démonté d’une façon extrêmement facile sans outils spéciaux, même après des années d’utilisation.

   Toujours droits. Effer a mis au point un raccordement très moderne pour les vérins d’allongement. Ainsi, les vérins ne sont pas affectés par la flexion du bras, les joints ont une usure moindre et durent plus longtemps puisqu’ils se déplace dans un cylindre droit.

   

4. DISPOSITION SYMETRIQUE DES VERINS D'ALLONGEMENT

   Équilibre parfait. Les vérins sont disposés de manière symétrique par rapport à la ligne du bras. On obtient ainsi un équilibre optimal et  n équilibrage parfait des allongements lors de leur déploiement et de leur repli.

   

5. PATINS D’AJUSTEMENT LATÉRAUX EN BRONZE

   Régularité. Effer utilise des patins d’ajustements latéraux (internes ou fixes externes) en bronze pour garantir une linéarité de bras maximale dans le temps. Ce matériau précieux est plus résistant que les autres matériaux synthétiques, moins fiables et durables pour ce type de configuration.

   

6. TUYAUTERIE HYDRAULIQUE AVEC NOMBREUX CINTRAGESE

   Flexibilité. Effer a prévu de nombreux cintrages sur la tuyauterie standard du système hydraulique des vérins. Ainsi, les tuyaux sont plus élastiques aux contraintes produites par le jeu des composants de la grue. Les fuites d’huile et les risques de dommage sont ainsi évités.

   Capacité appropriée. Le large diamètre des tuyaux permet de réduire la pression et la température de l’huile pendant le travail et d’éliminer toute perte de puissance. En outre, dans les climats froids le fait d’avoir un diamètre plus grand permet de garantir des vitesses de fonctionnement élevées dès les premières manoeuvres.

   

7. HIGH SPEED SYSTEM ET SYSTÈME PRO.DEC

   Vitesse inégalée. Issu du savoir-faire Effer, le dispositif HSS – High Speed System (Système de limitation de vitesse élevée), est inclus sur tous les modèles (sauf pour certains modèles de petite taille). Ce dispositif, qui utilise une valve de régénération, permet de déployer les allongements plus rapidement puisqu’il récupère l’huile qui devrait retourner au réservoir.

   Sécurité de charge Effer a breveté le système Pro.Dec – (Progressive Deceleration) qui prévoit des amortisseurs hydrauliques fin de course dans les vérins d’allongement. En activant le système Pro.Dec, le passage d’un vérin à un autre est effectué à vitesse modérée, à la fois pour l’ouverture et la fermeture. Le système réduit les oscillations de charge, rendant ainsi le travail plus sûr et plus efficace.

   

8. SORTIE SÉQUENTIELLE

   Valves séquentielles. Dès les modèles les plus petits de la gamme, Effer utilise des valves hydrauliques raccordées aux vérins d’allongement. Ainsi, les allongements se déploient de manière régulière et séquencée. Par ailleurs, la structure du bras est plus légère, ce qui permet d’avoir une manoeuvre de la charge beaucoup plus fiable.

   La bonne mesure. Chaque vérin est dimensionné en fonction de l’allongement correspondant. La bonne puissance pour chaque allongement et ainsi garantie et les manoeuvres sont facilitées.