Qui sommes-nous

PLUS DE 50 ANS D’EXPÉRIENCE

9 novembre 1965 : Effer lance un défi à la gravité.
Depuis ce jour, nous n’avons cessé de grandir. Au fil des ans, nous avons atteint les objectifs qui font aujourd’hui notre histoire. Une histoire qui vaut la peine d’être racontée…

1965 Effer va naître d’une équipe passionnée à la recherche de nouvelles solutions et d’ouverture à l’international. Le nom “Effer”, vient du latin effero qui signifie “soulever”. C’est la mission que s’est donnée Effer, mais aussi ceux qui ont construit le groupe CTE depuis trente ans: concevoir et fabriquer des machines de grande qualité pour soulever les gens et les objets: “Donnez-moi un point d’appui et je soulèverai terre et ciel” (Archimede 287 a.C. – 212 a.C.).

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1969 Dès le départ, Effer va se distinguer en investissant dans la recherche technologique des matériaux et des composants. À peine quatre ans plus tard, Effer va mettre au point la première grue au monde capable de délivrer un couple de levage de 40 t/m : la grue E140/40. Cette grue entièrement composée d’acier T1-A est une innovation inédite pour l’époque.

1977 C’est au tour de la grue Effer 110 txm : une nouvelle grue de 100 t/m équipée d’une radiocommande conçue par Effer et Bosch, exclusivité destinée au marché russe. À l’époque, la plus grande grue du marché ne dépassait 25 txm…

1986 À peine sa Division Marine Effer créée, Effer reçoit d’un client hollandais une commande pour trois grues de 400 txm d’une portée hydraulique horizontale de 30 mètres et d’une capacité de levage au crochet de 7,5 tonnes.

1998 Effer présente au salon SAIE de Bologne la plus grande grue pour camion jamais conçue : la grue 2200, d’une capacité de levage de 200 txm, avec une flèche à six allongements hydrauliques et un Jib à six allongements, cette grue permet d’atteindre une hauteur de travail de 50 mètres.

2001 Effer lance en exclusivité mondiale les nouvelles flèches à section de profil décagonal, solution technique brevetée permettant d’exploiter au maximum les caractéristiques mécaniques exceptionnelles des aciers à haute limite élastique, obtenant ainsi un poids réduit de la grue.

2002 Fruit de l’expertise de son département R&D, EFFER conçoit le Wind & Drive, qui facilite le changement d’utilisation de la grue au crochet à la grue avec treuil. En intégrant les composants dans la structure, ce nouveau système permet de gagner du temps, d’effectuer les opérations plus facilement, en toute sécurité et avec précision.

2005 Effer intègre le groupe italien CTE, leader dans la fabrication et la vente de nacelles aériennes et d’élévateurs pour le secteur de la construction.

2008 Effer lance de nouveaux modèles sur le marché : la grue 470 et la grue 1355, équipées du DMU 3000 PLUS, un dispositif très innovant. Par ailleurs, Effer fait breveter son système de stabilisation, le CroSStab qui permet d’augmenter considérablement la capacité de charge et la stabilité de la grue devant la cabine.

2010 Effer intègre à ses grues 305 à 955 son nouveau système Progress, capable de contrôler la stabilité de l’ensemble de la grue et du camion, et d’optimiser les performances de la grue dans toutes les situations de travail.

2013 Effer lance le concept “Raise the Value” (‘Augmenter la valeur’), et révolutionne la relation entre Effer et ses revendeurs en ouvrant l’horizon sur de nouvelles opportunités de croissance à ses partenaires. « Notre mission est d’augmenter la valeur du travail de ceux qui choisissent les grues Effer au quotidien pour travailler mieux, plus vite et en toute sécurité. »

2018 Effer devient partie de Hiab. La nouvelle philosophie “Stronger Together”: excellence en R & D combinée, portefeuille de grues amélioré, meilleure couverture de services et réseau de vente et de distribution complémentaire.

Plus de 50 ans d’histoire pour écrire le futur.

Un cycle de production complet ‘Made in Italy’
Effer fabrique ses grues de A à Z sur ses quatre sites de production (trois à Bologne et un à Taranto) : de la conception à la fabrication, de l’usinage des structures d’acier (découpage laser, soudure, etc.) à la peinture, jusqu’à l’assemblage et aux tests finaux.

La liberté de choisir
Effer propose une large gamme de grues d’une capacité de levage de 2 à 300 txm, soit plus de 40 modèles, sans compter les grues spéciales telles que la 2655, la 2755 ou la 3000 pour les applications ferroviaires, ou encore les grues sur-mesure pour répondre à tous les besoins de ses clients.

Entre terre et mer
Les grues marines Effer sont conçues pour durer longtemps dans les conditions extrêmes de l’environnement marin. 20 modèles de 4 à 275 txm, plus de 8 configurations différentes, Effer propose une large gamme de grues et d’accessoires.