Product Guide

El sistema de rotación más adecuado para cada necesidad

Effer cuenta con dos sistemas de rotación para asegurar la máxima personalización de sus grúas: el sistema de cremallera y el sistema de corona dentada con motorreductor.

El sistema de cremallera Effer garantiza un ángulo de rotación de la grúa superior a 360° siendo este entre los más amplios de la categoría.

El sistema de corona dentada, con motorreductor permite un movimiento de rotación de la grúa continuo e ilimitado.

El sistema de corona dentada con motorreductor Effer

  1. ROTACIÓN CONTINUA

    Rotación continua. El sistema con corona dentada Effer permite la rotación sin fin de la grúa. Para transportar el aceite y las señales eléctricas desde la base hasta la parte móvil de la grúa, Effer aplica un sistema avanzado y confiable de giro que no limita las maniobras de la grúa.

  2. SISTEMA DE GESTIÓN DE VELOCIDAD Y POTENCIA DE ROTACIÓN

    Rotación bajo control. Effer utiliza motorreductores con varias etapas de reducción de velocidad, con la que el operador puede regular la velocidad de rotación de la grúa y controlar el movimiento de la carga en el gancho de forma totalmente segura y precisa.

    Potencia a cualquier velocidad. Las diversas etapas de reducción de las revoluciones del motor permiten tener la máxima potencia de funcionamiento, incluso a velocidades de rotación mínimas.

    Potencia en cualquier aspecto. El sistema Effer garantiza una potencia de rotación constante en cualquier posición de trabajo del brazo.

  3. MOTORREDUCTOR EXTERNO

    Sin problemas de fuerza. Con respecto al motorreductor interno, el motorreductor externo no tiene problemas de dimensionamiento. El motorreductor externo permite emplear motores de alta potencia sin problemas de espacio en grúas de tamaño medio.

    Regulación de las tensiones. Posibilidad de ajustar la posición del motorreductor externo con respecto a la corona dentada para reducir el juego corona/piñón utilizando herramientas normales.

  4. JUNTAS DE PROTECCIÓN

    Protección desde el exterior. La corona dentada de las grúas Effer cuenta con una junta de protección entre los anillos rotatorios para evitar el ingreso de agua y polvo en las pistas.

  5. FIJACIÓN DE LA CORONA

    Acople total. Todas las coronas Effer están fijadas con tornillos de alta resistencia y ajustadas con llave dinamométrica.

    Reducción de la resistencia mecánica. Para disminuir al máximo la fricción en la rotación la corona Effer emplea dos líneas de rodamientos de bolas.

El sistema de cremallera

  1. SOLUCIONES MECÁNICAS PARA REDUCIR LA FRICCIÓN

    Posición de las guías. Las guías (superior e inferior) de la columna de la grúa se encuentran a una amplia distancia vertical, con el fin de asegurar la máxima estabilidad y la mínima pérdida de energía.

    Posición de la cremallera. La posición de la cremallera entre las guías disminuye la flexión de la columna y la fricción con respecto a las mismas guías.

    Contrapresión. La cremallera está ubicada en el lado opuesto al brazo de la grúa; de este modo, la flexión de la columna se compensa reduciendo las tolerancias y la pérdida de potencia debido a la fricción entre columna y guías.

  2. ENGRANAJES DE DIMENSIONES REDUCIDAS

    Más de 360°. El sistema de rotación de cremallera Effer tiene engranajes muy reducidos fabricados con materiales especiales; permitiendo obtener ángulos de rotación, (superiores a los 360°) entre los más amplios del mercado mundial.

  3. AJUSTE DE REGULACIÓN DE TOLERANCIAS

    Tolerancia cero. El sistema de rotación con cremallera Effer tiene ajuste de regulación que permite reducir el juego mecánico entre la columna y la cremallera.

  4. ENGRASE EN UN SOLO PUNTO

    Diseño único. Effer ha diseñado el sistema de rotación con cremallera de tal manera que todos los puntos de lubricación de la base estén cerca facilitando las operaciones de mantenimiento.

  5. VARIABILIDAD DEL PUNTO MUERTO

    Versatilidad. El sistema de cremallera se puede regular para variar la posición del punto muerto en caso de una segunda instalación en un nuevo camión.

Ventajas

  • SURGICAL PRECISION

    El conjunto de sistemas mecánico, hidráulico y
    electrónico de las grúas Effer controla con extrema
    precisión los movimientos de rotación operativos.

  • LONG LASTING

    Los sistemas de rotación Effer están diseñados
    para asegurar un bajo índice de fricción y reducir
    el desgaste de los componentes en el tiempo. Los
    ajustes de regulación de tolerancias permiten
    mantener la eficiencia de los sistemas de rotación
    constante. La variabilidad de la posición de punto
    muerto en el sistema de cremallera permite volver
    a instalar la grúa en camiones con necesidades
    de espacio diferentes. Las juntas aplicadas en
    la corona la protegen del agua y el polvo, lo que
    aumenta su vida útil.

  • SAFETY

    Las soluciones Effer en los dos sistemas de rotación
    garantizan un control preciso de los movimientos
    en toda la zona operativa de la grúa garantizando
    la seguridad del operador y de la carga.

  • NO LIMITS

    Los sistemas Effer para la reducción de la fricción
    permiten aprovechar toda la potencia del sistema
    hidráulico para la rotación de la grúa generando un
    rendimiento superior al promedio.

    No Limits